La liaison stabilisatrice, également connue sous le nom de liaison de barre stabilisatrice, de liaison de barre anti-roulis ou de liaison d'extrémité, est un composant petit mais essentiel à la mission du système de suspension d'un véhicule.
Le lien stabilisateur et le reste de l'ensemble de barre stabilisatrice sont de minuscules pièces bon marché qui affectent considérablement la sécurité et la manipulation.
Ceci est particulièrement important pour les applications de précision telles que le Volkswagen Stabilizer Link, car même une légère précharge peut amplifier les problèmes de bruit, de vibration et de dureté (NVH) en raison de son emplacement à proximité de la cabine des passagers.
Sur le marché secondaire de l'automobile, le lien stabilisateur, également connu sous le nom de lien de barre stabilisatrice ou lien d'extrémité, est un composant classique « discret et à haut risque ». C'est souvent négligé, mais cela a un impact direct sur la stabilité du véhicule, la précision de la manipulation et la sécurité.
Sur le marché secondaire, le lien stabilisateur (également appelé lien de barre stabilisatrice ou lien d'extrémité) est l'un des composants de suspension les plus fréquemment remplacés. De nombreux ateliers de réparation le traitent comme un « échange rapide » : retirez deux boulons, installez la nouvelle pièce et vous avez terminé en 10 minutes.
