Le support moteur 8R0199381C élimine les secousses du moteur pour une conduite plus douce et plus silencieuse. Il verrouille fermement le moteur, arrête les oscillations et affine la manipulation et le contrôle. Construit plus résistant que le stock, il dure plus longtemps sous le stress quotidien. Échangez-le : votre voiture fonctionne mieux.
Numéro de remplacement.
8R0 199 381 F
8K0 199 381 LE
8K0 199 381 NL
8K0 199 381 NS
8K0 199 381 GQ
Ajuster à
AUDI Q5
AUDI A4L
AUDIA4
AUDIA5
● Fournit une accélération et une décélération plus douces en absorbant les vibrations du moteur.
●Empêche le changement de vitesse du moteur, ce qui peut entraîner des problèmes d'alignement et des pannes mécaniques.
●La structure durable du support moteur 8R0199381C signifie un remplacement moins fréquent, économisant ainsi les coûts de maintenance à long terme.
● Réduit la tension sur les autres composants du véhicule en garantissant que le moteur reste correctement aligné.
1. Préparation
Garez-vous à plat, tirez sur le frein électronique, coupez le moteur. Gants + lunettes.
Outils : cric, béquilles, jeu de clés, levier, clé dynamométrique, douilles.
Soulevez-le, verrouillez-le avec des supports : ne faites pas confiance uniquement au cric.
2. Trouvez la monture
C'est le sandwich caoutchouc/métal entre le moteur et le cadre. Éliminez les déchets (boîte à air, bouclier thermique d’échappement) s’ils gênent.
3. Tirez sur le vieux
Cric sous le carter d'huile (avec un bloc de bois) pour maintenir le moteur.
Desserrez les boulons (conservez-les s’ils ne sont pas jetés). Retirez le support cassé – surveillez les fils/tuyaux.
4. Tapez le nouveau
Déposez le nouveau support moteur 8R0199381C et alignez les trous. Filetez les boulons à la main, puis serrez-les selon les spécifications (consultez le manuel, ne devinez pas). Remuez le moteur pour confirmer qu'il repose juste avant le démarrage final.
5. Boutonnez-le
Réinstallez tout ce que vous avez retiré (admission, etc.). Vérifiez à nouveau qu’il n’y a pas de fils pincés.
6. Déposez et testez
Descendez lentement, tirez les béquilles. Allumez-le : écoutez les bruits sourds ou les vibrations. Pas de drame ? Bien.
7. Dernière fois
Recherchez les fuites. Faites un tour rapide – vous devriez vous sentir serré et silencieux.
Conseils de pro
OEM ou marque uniquement (comme le support moteur 8R0199381C) : les supports bon marché meurent vite.
Le couple compte - faux = ville de support fissurée.
Pas sûr? Laissez un magasin le faire.
Fait. Votre moteur est bloqué, les vibrations ont disparu.
Gardez vos supports de moteur heureux – De vraies discussions depuis le garage
Les supports de moteur prennent des coups pour maintenir ce moteur stable, alors donnez-leur un peu d'amour ou vous ferez du bruit comme une boîte de boulons. Voici le récapitulatif sans BS pour les faire durer.
1. Eyeball 'Em régulier
Ouvrez le capot à chaque vidange d'huile. Recherchez des fissures, des déchirures ou du caoutchouc gluant : l'huile ou le liquide de refroidissement rongeant le support est une condamnation à mort. Sentez le moteur vibrer lorsqu'un copain passe en mode Drive (frein serré) : trop de danse signifie que c'est un toast.
2. Écoutez et ressentez
Le levier de vitesse grince ? Vibreur au ralenti ? C’est le moteur qui tourne en rond. Changements de vitesse brusques ou bourdonnement de la transmission = montez en laissant la transmission se tordre. Vous entendez frapper sous le capot ? Le moteur fait du bruit, il ne devrait pas le faire.
3. Protégez-les des éléments
La chaleur, le mazout et le sel de déneigement sont les ennemis. Essuyez rapidement les déversements : le caoutchouc déteste les produits chimiques. En hiver, arrosez la croûte de sel avant qu'elle ne mange les morceaux d'acier.
4. Un entretien facile gagne
Certains supports nécessitent un peu de graisse – consultez le manuel. Remorquer beaucoup ou battre dessus ? Échangez contre des supports de rechange plus robustes : ils se moquent du couple.
5. Drapeaux rouges, c'est fait
Le moteur fait une forte embardée sur les gaz/freins
Le moteur semble tordu sous le capot
Des claquements ou des claquements dans l'équipement
Les vibrations que vous ressentez dans vos dents
6. Laissez un aperçu d’un pro
Vous pourriez manquer des fissures capillaires : le mécanicien à chaque service les repère. Ils vont le soulever, faire bouger le moteur et le sauront en 30 secondes.
7. Ne faites pas de compromis sur les remplacements
OEM ou marque uniquement : les contrefaçons s'effondrent en un an et emportez votre trans avec elles.
8. Conduisez comme vous l’avez payé
Détendez-vous du sol, il se lance et la panique s'arrête. Ne surchargez pas : 500 livres supplémentaires sont un tueur de monture.
Attrapez les oscillations tôt, échangez avec de bonnes pièces, conduisez intelligemment : vous éliminerez les secousses, économiserez de l'argent et garderez ce moteur ronronner au lieu de vomir.
Continuer à rouler avec de mauvais supports moteur présente de sérieux risques au-delà des vibrations ou des bruits initiaux. Ignorer le problème peut entraîner des réparations coûteuses et compromettre la sécurité du véhicule. Vous trouverez ci-dessous les principaux problèmes causés par des supports usés et la solution claire.
Les problèmes : pourquoi de mauvais supports de moteur sont dangereux
1. Usure accrue des autres composants
●Conduire avec des supports usés accélérera l'usure de toutes les pièces flexibles qui touchent le moteur/la transmission et la carrosserie.
●Les flexibles, les faisceaux de câbles, les composants d'échappement et les liaisons de transmission subissent des mouvements et des contraintes excessifs.
●Cela entraîne une défaillance prématurée des bagues en caoutchouc, des joints homocinétiques et d'autres systèmes connectés.
2. Potentiel de dommages au moteur
● Plus ils subissent un couple élevé, comme une accélération, plus le moteur bouge. Dans certains cas, le moteur peut sauter un peu. Pas bon à rien.
●Un mouvement excessif du moteur met à rude épreuve les composants internes, l'alignement de la transmission et les points de fixation.
●Des sauts violents peuvent fissurer les collecteurs d'échappement, endommager le carter d'huile ou désaligner la transmission, entraînant des réparations coûteuses.
3. Problèmes de sécurité
●Il est très peu probable que le moteur tombe. Les supports sont normalement dotés de dispositifs de sécurité intégrés.
● Même si les chutes catastrophiques du moteur sont rares en raison des dispositifs de sécurité intégrés, les mouvements incontrôlés créent toujours des dangers.
●Des changements de vitesse brusques lors d'un freinage brusque ou dans un virage peuvent affecter la réponse et la stabilité de la direction.
La solution : remplacez immédiatement les supports défectueux
● Ne retardez pas le remplacement une fois le diagnostic posé.
●Installez de nouveaux supports de haute qualité.
●Remplacez tous les supports en même temps en cas d'usure multiple : le mélange de l'ancien et du nouveau provoque un support inégal.
●Une installation professionnelle garantit des spécifications de couple et un alignement appropriés.
Conduire avec des supports usés accélérera l’usure des systèmes critiques et risquera d’endommager le moteur en raison d’un mouvement excessif. Bien qu'il soit hautement improbable que le moteur tombe en panne grâce aux dispositifs de sécurité intégrés, les dommages cumulés dépassent de loin le coût d'un remplacement rapide.
Nous maintenons un stock suffisant et travaillons en étroite collaboration avec plusieurs partenaires de la chaîne d'approvisionnement pour répondre rapidement à la demande de commandes en gros volume de support moteur 8R0199381C. Notre calendrier de livraison est très flexible : nous pouvons proposer diverses options d’expédition en fonction de vos besoins. Pour les commandes urgentes, nous proposons des services de livraison accélérée pour garantir une livraison à temps.
